Diyvehiclerepair
- Vilket håll vrider man på en blandningsskruv?
- Hur testar man luft/bränsleblandning?
- Hur vet jag om min pilotjet är för mager?
- Är en förgasare bättre än bränsleinsprutning?
- Vilket varvtal bör en Chevy 350 gå på tomgång vid?
Vilket håll vrider man på en blandningsskruv?
På de flesta förgasare, genom att skruva in blandningsskruven (medurs) lutar blandningen, medan moturs (ut) berikar blandningen. Till en början, om motorn snubblar eller vakuumet sjunker när du skruvar in blandningsskruven, vrid ut båda skruvarna ungefär ett varv och utvärdera resultaten.
Hur testar man luft/bränsleblandning?
Hur mäts det? Luft/bränsleblandningen kan analyseras genom att titta på O2-sensordata från din ECU. Ett annat sätt att övervaka din luft/bränsleblandning är med en luft/bränslemätare. Många AFR-mätare visar också lambdavärde.
Hur vet jag om min pilotjet är för mager?
Om cykeln stiger eller jagar är pilotstrålen förmodligen för liten (mager). Andra indikationer på att pilotkretsen är mager är att spruta eller spotta genom förgasaren när gasreglaget öppnas och att skjuta eller slå tillbaka genom avgaserna när gasreglaget är stängt.
Är en förgasare bättre än bränsleinsprutning?
Även om förgasaren kan ha funnits i över ett sekel, är bränsleinsprutning ett klart överlägset alternativ som ger bättre kraft, bränsleekonomi och lägre utsläpp.
Vilket varvtal bör en Chevy 350 gå på tomgång vid?
Premium medlem. Den kammen borde gå bra på tomgång vid mindre 1000-1100 rpm.
